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中國載人航天工程總師:天宮部分技術或超國際

2020/03/02  瀏覽次數:

  科技日報哈爾濱4月24日電中國載人航天工程總設計師周建平24日表示,計劃于2022年建成的中國空間站“天宮”,在信息、能源、動力技術以及運營費效比方面,可望超越國際空間站。

  同時周建平表示,總體上看,“天宮”除了規模,在功能、應用效益、建造技術、物資補給等重要指標方面,將能全面超越“和平號”空間站,達到或接近國際空間站水平。

  在當日舉辦的第三個“中國航天日”主場活動中,周建平對“天宮”進行了詳細解讀。他介紹,其基本構型由1個核心艙和2個實驗艙組成。三艙組合體質量66噸,額定乘員3人,乘員輪換期間可短期容納6人。

  “天宮”有3個對接口,支持載人飛船、貨運飛船和其它來訪飛行器對接及停靠。同時擁有26個艙內載荷機柜裝載空間,67個中小型艙外載荷接口,3個艙外大型載荷掛點,1個擴展試驗平臺掛點,具有強大的供電、信息、環熱控、機械臂等應用載荷支持能力。實驗項目和試驗設備可根據需要更換或升級,模塊化貨船可為載荷實驗提供強大的運輸能力和良好的運輸環境。

  此外,裝載大型巡天望遠鏡的光學艙將與空間站共軌飛行,其具有與哈勃望遠鏡分辨率相當、視場大200多倍的天文巡天觀察能力。光學艙可短期停靠空間站進行維護維修,以及推進劑在軌補加。

  “天宮”將運行在393±10公里高度的軌道,建造完成后使用壽命大于10年,可通過在軌維修延壽,還能根據科學研究需要進行擴展。在軌運營階段,其將開放設施吸引投資,開展商業化應用活動,形成政府主導、多元投入格局,加快科技成果向各領域轉化,促進太空旅游等太空經濟發展。

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